中国快递去年突破500亿件 出台推广智能快件箱指导意见

  “全世界年快递量约1000亿件，中国占了一半，相当于两件快递中有一件在中国。”在3日召开的全国邮政管理工作会议上，国家邮政局局长马军胜这样形容中国快递业的规模。马军胜说，展望2019年，快递业必须突破目前产业结构等方面的短板，实现质量变革、效率变革。
  推动制造业服务业深度融合
  据国家邮政局统计，2018年，全国快递业务量完成505亿件，同比增长25.8%；业务收入完成6010亿元，同比增长21.2%。新增社会就业20万人以上，支撑网上零售额6.9万亿元，支撑跨境电子商务贸易超过3500亿元。
  在快递基础设施建设方面，去年新增直接通邮建制村1.6万个，直接通邮率超过98.9%，全国24个省份实现全部建制村直接通邮。实施西部和农村地区邮政基础设施建设项目，推动网点改造1280处。
  马军胜认为，中国快递行业虽然规模大，但是结构不优，70%是电商件、30%是散货件。比照发达国家的快递业，主要服务于制造业，电商件占少数。这是目前中国快递业的短板，今后要推动制造业与服务业深度融合，使之成为快递业未来的增长方向。
  目前，中国快递业还有不少短板：价值分配不合理、末端基础不牢、快递员权益保障不足等问题未得到根本解决；行业发展方式粗放、快递包装废弃物等问题日益突出，绿色发展任务艰巨；在提升供给体系质量、优化行业生态体系、深化部门、区域协同治理等方面需要创新思路举措。
  出台推广智能快件箱指导意见
  马军胜表示，2019年，要制定支持民营快递企业发展指导意见，着力解决制约民营快递企业发展瓶颈。加大关于规范快递末端服务车辆管理和使用工作指导意见落实力度，力争80%以上市地出台车辆通行政策。开展快递从业人员职业满意度调查，着力保障快递小哥合法权益、改善工作环境。
  在提升末端服务方面，出台推广智能快件箱、信包箱建设指导意见，推动各地将智能快件箱、信包箱建设纳入地方民生实事。推动快递末端综合服务站建设，全年新增1万个，总量达到8万个。城市快递自营网点标准化率达到93%。推广智能投递设施，箱投占比达到10%。
  在科技创新方面，引导企业应用物联网、大数据、北斗导航等技术，创新提供即时下单、电子报关和跟踪查询等便捷服务。推动研发智能安检系统，利用人工智能提升安检效率和准确性。
  在绿色发展方面，到2019年底，电子运单使用率达到95%。推动电商平台共商共治，力争一半以上电商快件不再进行二次包装。推动1万个邮政快递网点设置塑料制品、纸箱等包装废弃物回收装置。推动快递业绿色包装指南落地实施。