10月汽车经销商综合库存系数1.88：同比上升41%

  日前，中国汽车流通协会对外发布的“汽车经销商库存”调查结果显示：10月份汽车经销商综合库存系数为1.88，同比上升41%，环比上升3%，库存水平位于警戒线以上。
  一、10月库存系数同比、环比均上升
  由于整体市场低迷，消费者观望情绪浓厚，市场不景气；10月，北方大部分地区进入农忙，农村消费者到店量减少。经销商降价销售，利润下降。
  二、自主品牌、合资品牌、高端豪华&进口品牌库存系数均上升
  10月份，自主品牌、合资品牌、高端豪华&进口品牌库存系数均环比上升。自主品牌库存系数为2.33，环比上升3%；合资品牌库存系数为1.79，环比上升1%；高端豪华&进口品牌库存系数为1.57，环比上升10%。
  三、10月份10个品牌库存深度在2个月以上
  10月份库存深度超过2个月的品牌有10个，分别为长安轿车、比亚迪、长安福特、吉利汽车、江淮汽车、别克、北京现代、上汽荣威、捷豹-路虎、斯柯达。
  四、谨慎预期11月份市场需求合理控制库存
  11月临近年底，为冲击全年目标，经销商提成任务量会增加，库存压力会进一步加大。
  中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。