“双11”前 快递企业争上新装备新业务求突破

  “双11”将至，作为承担“双11”货品运输重责的各大快递企业开始出招。了解到，包括顺丰、中通、圆通、百世等快递企业在物流智能装备、新上线业务等领域均有新突破。圆通发布“通达系”首个直营品牌“承诺达特快”；京东物流上线北上广个人客户的快递业务，与顺丰、通达系等快递企业同台较量。
  通达系相继出招
  今年“双11”启动会上，阿里巴巴CEO张勇透露，预计整个阿里系平台当天产生的包裹量或达到十亿件。在巨大的业务量下，快递企业先后出招，提前进行部署及安排。
  9月底，菜鸟宣布德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司正式接入“物流天眼”系统，目的是为“双11”物流保驾护航。据悉，该系统融入大数据、人工智能等技术，可以实时监控、调控包裹，避免了事后监督的繁琐工作及成本损失。
  10月17日，圆通发布“通达系”首个直营品牌“承诺达特快”，致力于构建高品质、高科技、国际化的快递供应链网络。截至目前，“承诺达特快”已在89个城市设立565个直营的营业部，至今年年底将达到近700个直营营业部，服务网络覆盖市、县近千个，基本形成了平台型物流网络的雏形。圆通方面向新快报记者介绍，“承诺达特快”在同城、经济圈范围内可实现即日达、次晨达；跨省重点城市互发的快件，可依托“全货机+散航”资源，实现次日达覆盖率90%以上。
  同日，百世物流和中外运空运发展股份有限公司签订合作框架协议，将在仓储、物流、智慧供应链及整车运力等方面开展服务工作，双方联手扩展全国各区域的综合物流服务。
  通达系另一成员“中通”则进行了智能装备、科技系统、主干线班车、服务质量等方面再升级。中通方面在回复新快报时表示，目前广州、成都、武汉等24个转运中心上线了的双层自动分拣系统，快件处理能力能达到每小时4万到6万件。
  此外，申通、德邦等快递企业在物流智能装备上也有提高，如申通新建14个改扩建转运中心，新增操作面积23万平方米。
  顺丰腹背受敌
  圆通方面表示，未来圆通新业务的增量将主要来自于中高端市场。而说到快递业的中高端市场，顺丰似乎成了绕不开的话题。
  长期以来，顺丰主打快递高端服务市场，并深耕于该领域多年。有业内人士认为，圆通上线新业务很难不让人联想到其有对标顺丰业务的想法。
  价格方面，以北京地区为例，顺丰在该地区内的即日达、隔日达均价为13元，圆通“承诺达特快”均价则为11元。再看新上线的京东个人快递业务，了解到，从广州寄往上海的1KG异地件价格在16元左右，而顺丰则需23元左右。可见，顺丰在价格方面也开始承压。
  此外，从今年上半年营收增速及净利润增长上，也可窥见顺丰被通达系在内的快递企业追赶的窘迫局面。今年的半年报显示，韵达、圆通、中通、百世营收增速分别为36.95%、46.95%、38.6%、43%，顺丰仅为32.16%；净利润增长方面，中通(Q1、Q2财报)共实现净利润20.497亿元，同比增长68%，已超越顺丰净利润同比增长18.59%的业绩表现。