砀山县高铁新区投资环境评估分析报告

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高铁新区投资环境六大要素综合评分
  • 安徽省宿州市砀山县高铁新区投资环境总体评分为58.1分,在全国32208个乡镇中排第14123名,超越全国56.2%的乡镇; 在安徽省1437个乡镇中,排在第800名,处于第二梯队 在宿州市的103个乡镇中排在第60名,处于第二梯队; 在砀山县的15个乡镇中排在第9名,处于居中的位置。
指标 得分 全市排名 全省排名 全国排名 排名解读
整体经济实力54.7616318731超过全国72.9%的乡镇,整体经济实力中等
经济发展质量59.273102819540超过全国39.3%的乡镇,经济发展质量中等
区域开发强度62.5304078762超过全国72.8%的乡镇,区域开发强度中等
与高铁新区投资环境总体评分相近的乡镇:
1高铁新区整体经济实力分析
  • 高铁新区整体经济实力在全国乡镇中综合排名第8731名,超越全国其他72.9%乡镇; 在构成整体经济实力的5个指标中,高铁新区相对得分最高的指标是常住人口、从业人员数量和工业总产值三个指标。
  • 在安徽省排名第631名,处于第二梯队位置; 在宿州市排名第61名,处于第二梯队位置; 在砀山县排名第11名,处于偏后的位置。
指标 得分 砀山县排名 宿州市排名 省内排名 全国排名
工业总产值49.810453828782
常住人口50.613776487883
城镇建成区常住人口49.75354177316
从业人员数量50.1148380310875
二三产从业人员49.8108190413440
1.1高铁新区工业总产值排名分析
  • 高铁新区工业总产值全国乡镇中排名第8782名,超过全国23426个乡镇,相当于超过72.7%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区工业总产值排名为第382名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区工业总产值排名为第45名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区工业总产值排名为第10名,在区内处于居中的位置。
1.2高铁新区常住人口排名分析
  • 高铁新区常住人口全国乡镇中排名第7883名,超过全国24325个乡镇,相当于超过75.5%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区常住人口排名为第648名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区常住人口排名为第77名,在市内处于第三梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区常住人口排名为第13名,在区内处于偏后的位置。
1.3高铁新区城镇建成区常住人口排名分析
  • 高铁新区城镇建成区常住人口全国乡镇中排名第7316名,超过全国24892个乡镇,相当于超过77.3%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区城镇建成区常住人口排名为第417名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区城镇建成区常住人口排名为第35名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区城镇建成区常住人口排名为第5名,在区内处于靠前的位置。
1.4高铁新区从业人员数量排名分析
  • 高铁新区从业人员数量全国乡镇中排名第10875名,超过全国21333个乡镇,相当于超过66.2%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区从业人员数量排名为第803名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区从业人员数量排名为第83名,在市内处于第三梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区从业人员数量排名为第14名,在区内处于偏后的位置。
1.5高铁新区二三产从业人员排名分析
  • 高铁新区二三产从业人员全国乡镇中排名第13440名,超过全国18768个乡镇,相当于超过58.3%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区二三产从业人员排名为第904名,在省内处于第三梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区二三产从业人员排名为第81名,在市内处于第三梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区二三产从业人员排名为第10名,在区内处于居中的位置。
2高铁新区经济发展质量分析
  • 高铁新区经济发展质量在全国乡镇中综合排名第19540名,超越全国其他39.3%乡镇; 在构成经济发展质量的4个指标中,高铁新区相对得分最高的指标是人均产值和每平方公里工业总产值二个指标。
  • 在安徽省排名第1028名,处于第三梯队位置; 在宿州市排名第73名,处于第三梯队位置; 在砀山县排名第9名,处于居中的位置。
指标 得分 砀山县排名 宿州市排名 省内排名 全国排名
人均产值506223609438
每平方公里工业总产值49.7148075513483
从业人口比48.71081109126093
非农从业人员比42.1769101120064
2.1高铁新区人均产值排名分析
  • 高铁新区人均产值全国乡镇中排名第9438名,超过全国22770个乡镇,相当于超过70.7%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区人均产值排名为第360名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区人均产值排名为第22名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区人均产值排名为第6名,在区内处于居中的位置。
2.2高铁新区每平方公里工业总产值排名分析
  • 高铁新区每平方公里工业总产值全国乡镇中排名第13483名,超过全国18725个乡镇,相当于超过58.1%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区每平方公里工业总产值排名为第755名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区每平方公里工业总产值排名为第80名,在市内处于第三梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区每平方公里工业总产值排名为第14名,在区内处于偏后的位置。
2.3高铁新区从业人口比排名分析
  • 高铁新区从业人口比全国乡镇中排名第26093名,超过全国6115个乡镇,相当于超过19%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区从业人口比排名为第1091名,在省内处于第三梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区从业人口比排名为第81名,在市内处于第三梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区从业人口比排名为第10名,在区内处于居中的位置。
2.4高铁新区非农从业人员比排名分析
  • 高铁新区非农从业人员比全国乡镇中排名第20064名,超过全国12144个乡镇,相当于超过37.7%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区非农从业人员比排名为第1011名,在省内处于第三梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区非农从业人员比排名为第69名,在市内处于第三梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区非农从业人员比排名为第7名,在区内处于居中的位置。
3高铁新区区域开发强度分析
  • 高铁新区区域开发强度在全国乡镇中综合排名第8762名,超越全国其他72.8%乡镇; 在构成区域开发强度的3个指标中,高铁新区相对得分最高的指标是城镇建成区面积和建成区常住人口比例二个指标。
  • 在安徽省排名第407名,处于第二梯队位置; 在宿州市排名第30名,处于第二梯队位置; 在砀山县排名第7名,处于居中的位置。
指标 得分 砀山县排名 宿州市排名 省内排名 全国排名
城镇建成区面积50.115681797
地区建成区开发比例49.113454137230
建成区常住人口比例49.63274189862
3.1高铁新区城镇建成区面积排名分析
  • 高铁新区城镇建成区面积全国乡镇中排名第1797名,超过全国30411个乡镇,相当于超过94.4%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区城镇建成区面积排名为第68名,在省内处于第一梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区城镇建成区面积排名为第5名,在市内处于第一梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区城镇建成区面积排名为第1名,在区内处于靠前的位置。
3.2高铁新区建成区常住人口比例排名分析
  • 高铁新区建成区常住人口比例全国乡镇中排名第9862名,超过全国22346个乡镇,相当于超过69.4%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区建成区常住人口比例排名为第418名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区建成区常住人口比例排名为第27名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区建成区常住人口比例排名为第3名,在区内处于靠前的位置。
3.3高铁新区地区建成区开发比例排名分析
  • 高铁新区地区建成区开发比例全国乡镇中排名第7230名,超过全国24978个乡镇,相当于超过77.6%的乡镇;
  • 在安徽省内,高铁新区地区建成区开发比例排名为第413名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在宿州市内,高铁新区地区建成区开发比例排名为第45名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在砀山县内,高铁新区地区建成区开发比例排名为第13名,在区内处于偏后的位置。
关于本页面县域投资环境评估模型的特别说明:
  • 单纯地说一个区域的投资环境好与不好,其实是意义不大;科学的说法是:某地的投资环境对于某类项目投资环境好,对某类项目投资环境不好。
  • 在一个城市的行政区分布中,通常处于中心的位置的“区”,更适合发展服务业,或服务业与制造业并重;而“县”通常处于城市的相对周边地带,发展现代服务业的基础一般较弱,通常更适合发展一般制造业,所以我们的县域投资环境评估模型是以一般制造业为评估对象。
  • 当一个行政县在我们的评估模型中得分较低,只是说明这个行政县在发展一般制造业的投资环境较差,整体经济发展水平也相对靠后;但这个行政县有可能拥有山清水秀的生态环境,或许在发展旅游业、大健康产业方面拥有独特的资源优势;也可能拥有某种特殊的自然资源,可以借助资源发展某种特色产业。
  • 所以,总体得分低的区域,不代表没有发展机会,可以寻求特色化发展之路。