夏邑县车站镇投资环境评估分析报告
点击查看:河南省产业投资与招商引资大数据车站镇投资环境六大要素综合评分
- 河南省商丘市夏邑县车站镇投资环境总体评分为60.5分,在全国32208个乡镇中排第6743名,超越全国79.1%的乡镇; 在河南省2140个乡镇中,排在第513名,处于第二梯队; 在商丘市的208个乡镇中排在第55名,处于第二梯队; 在夏邑县的26个乡镇中排在第10名,处于居中的位置。
指标 | 得分 | 全市排名 | 全省排名 | 全国排名 | 排名解读 |
---|---|---|---|---|---|
整体经济实力 | 55.3 | 27 | 404 | 4456 | 超过全国86.2%的乡镇,整体经济实力中等 |
经济发展质量 | 64.2 | 106 | 815 | 9894 | 超过全国69.3%的乡镇,经济发展质量中等 |
区域开发强度 | 63.3 | 33 | 268 | 3940 | 超过全国87.8%的乡镇,区域开发强度中等 |
与车站镇投资环境总体评分相近的乡镇:
夏邑县所辖各乡镇投资环境分析报告:
- 夏邑县投资环境评估分析报告
- 城关镇投资环境评估分析报告
- 郭店镇投资环境评估分析报告
- 会亭镇投资环境评估分析报告
- 桑堌乡投资环境评估分析报告
- 马头镇投资环境评估分析报告
- 济阳镇投资环境评估分析报告
- 李集镇投资环境评估分析报告
- 车站镇投资环境评估分析报告
- 杨集镇投资环境评估分析报告
- 韩道口镇投资环境评估分析报告
- 太平镇投资环境评估分析报告
- 罗庄镇投资环境评估分析报告
- 火店镇投资环境评估分析报告
- 北岭镇投资环境评估分析报告
- 曹集乡投资环境评估分析报告
- 胡桥乡投资环境评估分析报告
- 歧河乡投资环境评估分析报告
- 郭店乡投资环境评估分析报告
- 业庙乡投资环境评估分析报告
- 中峰乡投资环境评估分析报告
- 桑固乡投资环境评估分析报告
- 何营乡投资环境评估分析报告
- 王集乡投资环境评估分析报告
- 刘店集乡投资环境评估分析报告
- 骆集乡投资环境评估分析报告
- 孔庄乡投资环境评估分析报告
车站镇所属区域投资环境分析报告:
1车站镇整体经济实力分析
- 车站镇整体经济实力在全国乡镇中综合排名第4456名,超越全国其他86.2%乡镇; 在构成整体经济实力的5个指标中,车站镇相对得分最高的指标是从业人员数量、常住人口和二三产从业人员三个指标。
- 在河南省排名第404名,处于第一梯队位置; 在商丘市排名第27名,处于第一梯队位置; 在夏邑县排名第4名,处于靠前的位置。
指标 | 得分 | 夏邑县排名 | 商丘市排名 | 省内排名 | 全国排名 |
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工业总产值 | 49.8 | 12 | 56 | 815 | 8308 |
常住人口 | 51.1 | 7 | 48 | 678 | 5682 |
城镇建成区常住人口 | 50.8 | 3 | 18 | 155 | 2468 |
从业人员数量 | 51.9 | 3 | 24 | 296 | 2509 |
二三产从业人员 | 51 | 9 | 43 | 385 | 3155 |
1.1车站镇工业总产值排名分析
- 车站镇工业总产值全国乡镇中排名第8308名,超过全国23900个乡镇,相当于超过74.2%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇工业总产值排名为第815名,在省内处于第二梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇工业总产值排名为第56名,在市内处于第二梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇工业总产值排名为第12名,在区内处于居中的位置。
1.2车站镇常住人口排名分析
- 车站镇常住人口全国乡镇中排名第5682名,超过全国26526个乡镇,相当于超过82.4%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇常住人口排名为第678名,在省内处于第二梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇常住人口排名为第48名,在市内处于第二梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇常住人口排名为第7名,在区内处于靠前的位置。
1.3车站镇城镇建成区常住人口排名分析
- 车站镇城镇建成区常住人口全国乡镇中排名第2468名,超过全国29740个乡镇,相当于超过92.3%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇城镇建成区常住人口排名为第155名,在省内处于第一梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇城镇建成区常住人口排名为第18名,在市内处于第一梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇城镇建成区常住人口排名为第3名,在区内处于靠前的位置。
1.4车站镇从业人员数量排名分析
- 车站镇从业人员数量全国乡镇中排名第2509名,超过全国29699个乡镇,相当于超过92.2%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇从业人员数量排名为第296名,在省内处于第一梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇从业人员数量排名为第24名,在市内处于第一梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇从业人员数量排名为第3名,在区内处于靠前的位置。
1.5车站镇二三产从业人员排名分析
- 车站镇二三产从业人员全国乡镇中排名第3155名,超过全国29053个乡镇,相当于超过90.2%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇二三产从业人员排名为第385名,在省内处于第一梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇二三产从业人员排名为第43名,在市内处于第一梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇二三产从业人员排名为第9名,在区内处于居中的位置。
2车站镇经济发展质量分析
- 车站镇经济发展质量在全国乡镇中综合排名第9894名,超越全国其他69.3%乡镇; 在构成经济发展质量的4个指标中,车站镇相对得分最高的指标是非农从业人员比和从业人口比二个指标。
- 在河南省排名第815名,处于第二梯队位置; 在商丘市排名第106名,处于第二梯队位置; 在夏邑县排名第22名,处于偏后的位置。
指标 | 得分 | 夏邑县排名 | 商丘市排名 | 省内排名 | 全国排名 |
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人均产值 | 50 | 9 | 57 | 869 | 9981 |
每平方公里工业总产值 | 49.8 | 13 | 63 | 779 | 7187 |
从业人口比 | 52.3 | 7 | 37 | 260 | 2862 |
非农从业人员比 | 58.6 | 22 | 114 | 859 | 11365 |
2.1车站镇人均产值排名分析
- 车站镇人均产值全国乡镇中排名第9981名,超过全国22227个乡镇,相当于超过69%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇人均产值排名为第869名,在省内处于第二梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇人均产值排名为第57名,在市内处于第二梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇人均产值排名为第9名,在区内处于居中的位置。
2.2车站镇每平方公里工业总产值排名分析
- 车站镇每平方公里工业总产值全国乡镇中排名第7187名,超过全国25021个乡镇,相当于超过77.7%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇每平方公里工业总产值排名为第779名,在省内处于第二梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇每平方公里工业总产值排名为第63名,在市内处于第二梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇每平方公里工业总产值排名为第13名,在区内处于居中的位置。
2.3车站镇从业人口比排名分析
- 车站镇从业人口比全国乡镇中排名第2862名,超过全国29346个乡镇,相当于超过91.1%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇从业人口比排名为第260名,在省内处于第一梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇从业人口比排名为第37名,在市内处于第一梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇从业人口比排名为第7名,在区内处于靠前的位置。
2.4车站镇非农从业人员比排名分析
- 车站镇非农从业人员比全国乡镇中排名第11365名,超过全国20843个乡镇,相当于超过64.7%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇非农从业人员比排名为第859名,在省内处于第二梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇非农从业人员比排名为第114名,在市内处于第二梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇非农从业人员比排名为第22名,在区内处于偏后的位置。
3车站镇区域开发强度分析
- 车站镇区域开发强度在全国乡镇中综合排名第3940名,超越全国其他87.8%乡镇;
- 在河南省排名第268名,处于第一梯队位置; 在商丘市排名第33名,处于第一梯队位置; 在夏邑县排名第5名,处于靠前的位置。
指标 | 得分 | 夏邑县排名 | 商丘市排名 | 省内排名 | 全国排名 |
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城镇建成区面积 | 50 | 9 | 58 | 586 | 7849 |
地区建成区开发比例 | 49.4 | 8 | 57 | 497 | 5812 |
建成区常住人口比例 | 51.2 | 3 | 17 | 156 | 2923 |
3.1车站镇城镇建成区面积排名分析
- 车站镇城镇建成区面积全国乡镇中排名第7849名,超过全国24359个乡镇,相当于超过75.6%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇城镇建成区面积排名为第586名,在省内处于第二梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇城镇建成区面积排名为第58名,在市内处于第二梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇城镇建成区面积排名为第9名,在区内处于居中的位置。
3.2车站镇建成区常住人口比例排名分析
- 车站镇建成区常住人口比例全国乡镇中排名第2923名,超过全国29285个乡镇,相当于超过90.9%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇建成区常住人口比例排名为第156名,在省内处于第一梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇建成区常住人口比例排名为第17名,在市内处于第一梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇建成区常住人口比例排名为第3名,在区内处于靠前的位置。
3.3车站镇地区建成区开发比例排名分析
- 车站镇地区建成区开发比例全国乡镇中排名第5812名,超过全国26396个乡镇,相当于超过82%的乡镇;
- 在河南省内,车站镇地区建成区开发比例排名为第497名,在省内处于第二梯队的位置。
- 在商丘市内,车站镇地区建成区开发比例排名为第57名,在市内处于第二梯队的位置。
- 在夏邑县内,车站镇地区建成区开发比例排名为第8名,在区内处于靠前的位置。
关于本页面县域投资环境评估模型的特别说明:
- 单纯地说一个区域的投资环境好与不好,其实是意义不大;科学的说法是:某地的投资环境对于某类项目投资环境好,对某类项目投资环境不好。
- 在一个城市的行政区分布中,通常处于中心的位置的“区”,更适合发展服务业,或服务业与制造业并重;而“县”通常处于城市的相对周边地带,发展现代服务业的基础一般较弱,通常更适合发展一般制造业,所以我们的县域投资环境评估模型是以一般制造业为评估对象。
- 当一个行政县在我们的评估模型中得分较低,只是说明这个行政县在发展一般制造业的投资环境较差,整体经济发展水平也相对靠后;但这个行政县有可能拥有山清水秀的生态环境,或许在发展旅游业、大健康产业方面拥有独特的资源优势;也可能拥有某种特殊的自然资源,可以借助资源发展某种特色产业。
- 所以,总体得分低的区域,不代表没有发展机会,可以寻求特色化发展之路。
中国县域投资环境10强
河南省县域投资环境5强
中国县域劳动力充裕度10强
河南省县域劳动力充裕度5强