环县车道乡投资环境评估分析报告

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车道乡投资环境六大要素综合评分
  • 甘肃省庆阳市环县车道乡投资环境总体评分为41.7分,在全国32208个乡镇中排第26806名,超越全国16.8%的乡镇; 在甘肃省1737个乡镇中,排在第899名,处于第二梯队 在庆阳市的158个乡镇中排在第83名,处于第二梯队; 在环县的26个乡镇中排在第10名,处于居中的位置。
指标 得分 全市排名 全省排名 全国排名 排名解读
整体经济实力48.76467823815超过全国26.1%的乡镇,整体经济实力中等
经济发展质量55.47082125259超过全国21.6%的乡镇,经济发展质量中等
区域开发强度07686831067超过全国3.5%的乡镇,区域开发强度最低的25%
与车道乡投资环境总体评分相近的乡镇:
1车道乡整体经济实力分析
  • 车道乡整体经济实力在全国乡镇中综合排名第23815名,超越全国其他26.1%乡镇; 在构成整体经济实力的5个指标中,车道乡相对得分最高的指标是工业总产值、常住人口和二三产从业人员三个指标。
  • 在甘肃省排名第678名,处于第二梯队位置; 在庆阳市排名第64名,处于第二梯队位置; 在环县排名第7名,处于靠前的位置。
指标 得分 环县排名 庆阳市排名 省内排名 全国排名
工业总产值49.7105265827720
常住人口49.363837617677
城镇建成区常住人口0187686831067
从业人员数量48.9108087126552
二三产从业人员49.3147592527253
1.1车道乡工业总产值排名分析
  • 车道乡工业总产值全国乡镇中排名第27720名,超过全国4488个乡镇,相当于超过13.9%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡工业总产值排名为第658名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡工业总产值排名为第52名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡工业总产值排名为第10名,在区内处于居中的位置。
1.2车道乡常住人口排名分析
  • 车道乡常住人口全国乡镇中排名第17677名,超过全国14531个乡镇,相当于超过45.1%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡常住人口排名为第376名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡常住人口排名为第38名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡常住人口排名为第6名,在区内处于靠前的位置。
1.3车道乡城镇建成区常住人口排名分析
  • 车道乡城镇建成区常住人口全国乡镇中排名第31067名,超过全国1141个乡镇,相当于超过3.5%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡城镇建成区常住人口排名为第868名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡城镇建成区常住人口排名为第76名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡城镇建成区常住人口排名为第18名,在区内处于偏后的位置。
1.4车道乡从业人员数量排名分析
  • 车道乡从业人员数量全国乡镇中排名第26552名,超过全国5656个乡镇,相当于超过17.6%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡从业人员数量排名为第871名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡从业人员数量排名为第80名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡从业人员数量排名为第10名,在区内处于居中的位置。
1.5车道乡二三产从业人员排名分析
  • 车道乡二三产从业人员全国乡镇中排名第27253名,超过全国4955个乡镇,相当于超过15.4%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡二三产从业人员排名为第925名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡二三产从业人员排名为第75名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡二三产从业人员排名为第14名,在区内处于居中的位置。
2车道乡经济发展质量分析
  • 车道乡经济发展质量在全国乡镇中综合排名第25259名,超越全国其他21.6%乡镇; 在构成经济发展质量的4个指标中,车道乡相对得分最高的指标是人均产值和每平方公里工业总产值二个指标。
  • 在甘肃省排名第821名,处于第二梯队位置; 在庆阳市排名第70名,处于第二梯队位置; 在环县排名第9名,处于居中的位置。
指标 得分 环县排名 庆阳市排名 省内排名 全国排名
人均产值5093160227526
每平方公里工业总产值49.793962127549
从业人口比46.619110119831635
非农从业人员比28.9167491126050
2.1车道乡人均产值排名分析
  • 车道乡人均产值全国乡镇中排名第27526名,超过全国4682个乡镇,相当于超过14.5%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡人均产值排名为第602名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡人均产值排名为第31名,在市内处于第一梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡人均产值排名为第9名,在区内处于居中的位置。
2.2车道乡每平方公里工业总产值排名分析
  • 车道乡每平方公里工业总产值全国乡镇中排名第27549名,超过全国4659个乡镇,相当于超过14.5%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡每平方公里工业总产值排名为第621名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡每平方公里工业总产值排名为第39名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡每平方公里工业总产值排名为第9名,在区内处于居中的位置。
2.3车道乡从业人口比排名分析
  • 车道乡从业人口比全国乡镇中排名第31635名,超过全国573个乡镇,相当于超过1.8%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡从业人口比排名为第1198名,在省内处于第三梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡从业人口比排名为第110名,在市内处于第三梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡从业人口比排名为第19名,在区内处于偏后的位置。
2.4车道乡非农从业人员比排名分析
  • 车道乡非农从业人员比全国乡镇中排名第26050名,超过全国6158个乡镇,相当于超过19.1%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡非农从业人员比排名为第911名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡非农从业人员比排名为第74名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡非农从业人员比排名为第16名,在区内处于居中的位置。
3车道乡区域开发强度分析
  • 车道乡区域开发强度在全国乡镇中综合排名第31067名,超越全国其他3.5%乡镇; 在构成区域开发强度的3个指标中,车道乡相对得分最高的指标是城镇建成区面积和地区建成区开发比例二个指标。
  • 在甘肃省排名第868名,处于第二梯队位置; 在庆阳市排名第76名,处于第二梯队位置; 在环县排名第18名,处于偏后的位置。
指标 得分 环县排名 庆阳市排名 省内排名 全国排名
城镇建成区面积0187686731065
地区建成区开发比例0187686731065
建成区常住人口比例0187686831067
3.1车道乡城镇建成区面积排名分析
  • 车道乡城镇建成区面积全国乡镇中排名第31065名,超过全国1143个乡镇,相当于超过3.6%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡城镇建成区面积排名为第867名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡城镇建成区面积排名为第76名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡城镇建成区面积排名为第18名,在区内处于偏后的位置。
3.2车道乡建成区常住人口比例排名分析
  • 车道乡建成区常住人口比例全国乡镇中排名第31067名,超过全国1141个乡镇,相当于超过3.5%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡建成区常住人口比例排名为第868名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡建成区常住人口比例排名为第76名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡建成区常住人口比例排名为第18名,在区内处于偏后的位置。
3.3车道乡地区建成区开发比例排名分析
  • 车道乡地区建成区开发比例全国乡镇中排名第31065名,超过全国1143个乡镇,相当于超过3.6%的乡镇;
  • 在甘肃省内,车道乡地区建成区开发比例排名为第867名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在庆阳市内,车道乡地区建成区开发比例排名为第76名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在环县内,车道乡地区建成区开发比例排名为第18名,在区内处于偏后的位置。
关于本页面县域投资环境评估模型的特别说明:
  • 单纯地说一个区域的投资环境好与不好,其实是意义不大;科学的说法是:某地的投资环境对于某类项目投资环境好,对某类项目投资环境不好。
  • 在一个城市的行政区分布中,通常处于中心的位置的“区”,更适合发展服务业,或服务业与制造业并重;而“县”通常处于城市的相对周边地带,发展现代服务业的基础一般较弱,通常更适合发展一般制造业,所以我们的县域投资环境评估模型是以一般制造业为评估对象。
  • 当一个行政县在我们的评估模型中得分较低,只是说明这个行政县在发展一般制造业的投资环境较差,整体经济发展水平也相对靠后;但这个行政县有可能拥有山清水秀的生态环境,或许在发展旅游业、大健康产业方面拥有独特的资源优势;也可能拥有某种特殊的自然资源,可以借助资源发展某种特色产业。
  • 所以,总体得分低的区域,不代表没有发展机会,可以寻求特色化发展之路。