魏县车往镇投资环境评估分析报告

点击查看:河北省产业投资与招商引资大数据
车往镇投资环境六大要素综合评分
  • 河北省邯郸市魏县车往镇投资环境总体评分为57.2分,在全国32208个乡镇中排第16345名,超越全国49.3%的乡镇; 在河北省2215个乡镇中,排在第954名,处于第二梯队 在邯郸市的260个乡镇中排在第93名,处于第二梯队; 在魏县的25个乡镇中排在第4名,处于靠前的位置。
指标 得分 全市排名 全省排名 全国排名 排名解读
整体经济实力54.7645298397超过全国73.9%的乡镇,整体经济实力中等
经济发展质量56.9192169523282超过全国27.7%的乡镇,经济发展质量中等
区域开发强度62.5736478605超过全国73.3%的乡镇,区域开发强度中等
与车往镇投资环境总体评分相近的乡镇:
1车往镇整体经济实力分析
  • 车往镇整体经济实力在全国乡镇中综合排名第8397名,超越全国其他73.9%乡镇; 在构成整体经济实力的5个指标中,车往镇相对得分最高的指标是常住人口、工业总产值和从业人员数量三个指标。
  • 在河北省排名第529名,处于第二梯队位置; 在邯郸市排名第64名,处于第二梯队位置; 在魏县排名第7名,处于靠前的位置。
指标 得分 魏县排名 邯郸市排名 省内排名 全国排名
工业总产值503535406044
常住人口50.591005638803
城镇建成区常住人口49.94513535752
从业人员数量501011073011478
二三产从业人员49.68180131717393
1.1车往镇工业总产值排名分析
  • 车往镇工业总产值全国乡镇中排名第6044名,超过全国26164个乡镇,相当于超过81.2%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇工业总产值排名为第540名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇工业总产值排名为第53名,在市内处于第一梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇工业总产值排名为第3名,在区内处于靠前的位置。
1.2车往镇常住人口排名分析
  • 车往镇常住人口全国乡镇中排名第8803名,超过全国23405个乡镇,相当于超过72.7%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇常住人口排名为第563名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇常住人口排名为第100名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇常住人口排名为第9名,在区内处于居中的位置。
1.3车往镇城镇建成区常住人口排名分析
  • 车往镇城镇建成区常住人口全国乡镇中排名第5752名,超过全国26456个乡镇,相当于超过82.1%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇城镇建成区常住人口排名为第353名,在省内处于第一梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇城镇建成区常住人口排名为第51名,在市内处于第一梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇城镇建成区常住人口排名为第4名,在区内处于靠前的位置。
1.4车往镇从业人员数量排名分析
  • 车往镇从业人员数量全国乡镇中排名第11478名,超过全国20730个乡镇,相当于超过64.4%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇从业人员数量排名为第730名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇从业人员数量排名为第110名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇从业人员数量排名为第10名,在区内处于居中的位置。
1.5车往镇二三产从业人员排名分析
  • 车往镇二三产从业人员全国乡镇中排名第17393名,超过全国14815个乡镇,相当于超过46%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇二三产从业人员排名为第1317名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇二三产从业人员排名为第180名,在市内处于第三梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇二三产从业人员排名为第8名,在区内处于靠前的位置。
2车往镇经济发展质量分析
  • 车往镇经济发展质量在全国乡镇中综合排名第23282名,超越全国其他27.7%乡镇; 在构成经济发展质量的4个指标中,车往镇相对得分最高的指标是每平方公里工业总产值和人均产值二个指标。
  • 在河北省排名第1695名,处于第三梯队位置; 在邯郸市排名第192名,处于第三梯队位置; 在魏县排名第10名,处于居中的位置。
指标 得分 魏县排名 邯郸市排名 省内排名 全国排名
人均产值504575415986
每平方公里工业总产值50.14524233859
从业人口比48.810123146825156
非农从业人员比3211195170224762
2.1车往镇人均产值排名分析
  • 车往镇人均产值全国乡镇中排名第5986名,超过全国26222个乡镇,相当于超过81.4%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇人均产值排名为第541名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇人均产值排名为第57名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇人均产值排名为第4名,在区内处于靠前的位置。
2.2车往镇每平方公里工业总产值排名分析
  • 车往镇每平方公里工业总产值全国乡镇中排名第3859名,超过全国28349个乡镇,相当于超过88%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇每平方公里工业总产值排名为第423名,在省内处于第一梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇每平方公里工业总产值排名为第52名,在市内处于第一梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇每平方公里工业总产值排名为第4名,在区内处于靠前的位置。
2.3车往镇从业人口比排名分析
  • 车往镇从业人口比全国乡镇中排名第25156名,超过全国7052个乡镇,相当于超过21.9%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇从业人口比排名为第1468名,在省内处于第三梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇从业人口比排名为第123名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇从业人口比排名为第10名,在区内处于居中的位置。
2.4车往镇非农从业人员比排名分析
  • 车往镇非农从业人员比全国乡镇中排名第24762名,超过全国7446个乡镇,相当于超过23.1%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇非农从业人员比排名为第1702名,在省内处于第三梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇非农从业人员比排名为第195名,在市内处于第三梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇非农从业人员比排名为第11名,在区内处于居中的位置。
3车往镇区域开发强度分析
  • 车往镇区域开发强度在全国乡镇中综合排名第8605名,超越全国其他73.3%乡镇; 在构成区域开发强度的3个指标中,车往镇相对得分最高的指标是建成区常住人口比例和城镇建成区面积二个指标。
  • 在河北省排名第647名,处于第二梯队位置; 在邯郸市排名第73名,处于第二梯队位置; 在魏县排名第7名,处于靠前的位置。
指标 得分 魏县排名 邯郸市排名 省内排名 全国排名
城镇建成区面积49.979693015033
地区建成区开发比例48.77877609592
建成区常住人口比例503514317032
3.1车往镇城镇建成区面积排名分析
  • 车往镇城镇建成区面积全国乡镇中排名第15033名,超过全国17175个乡镇,相当于超过53.3%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇城镇建成区面积排名为第930名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇城镇建成区面积排名为第96名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇城镇建成区面积排名为第7名,在区内处于靠前的位置。
3.2车往镇建成区常住人口比例排名分析
  • 车往镇建成区常住人口比例全国乡镇中排名第7032名,超过全国25176个乡镇,相当于超过78.2%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇建成区常住人口比例排名为第431名,在省内处于第一梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇建成区常住人口比例排名为第51名,在市内处于第一梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇建成区常住人口比例排名为第3名,在区内处于靠前的位置。
3.3车往镇地区建成区开发比例排名分析
  • 车往镇地区建成区开发比例全国乡镇中排名第9592名,超过全国22616个乡镇,相当于超过70.2%的乡镇;
  • 在河北省内,车往镇地区建成区开发比例排名为第760名,在省内处于第二梯队的位置。
  • 在邯郸市内,车往镇地区建成区开发比例排名为第87名,在市内处于第二梯队的位置。
  • 在魏县内,车往镇地区建成区开发比例排名为第7名,在区内处于靠前的位置。
关于本页面县域投资环境评估模型的特别说明:
  • 单纯地说一个区域的投资环境好与不好,其实是意义不大;科学的说法是:某地的投资环境对于某类项目投资环境好,对某类项目投资环境不好。
  • 在一个城市的行政区分布中,通常处于中心的位置的“区”,更适合发展服务业,或服务业与制造业并重;而“县”通常处于城市的相对周边地带,发展现代服务业的基础一般较弱,通常更适合发展一般制造业,所以我们的县域投资环境评估模型是以一般制造业为评估对象。
  • 当一个行政县在我们的评估模型中得分较低,只是说明这个行政县在发展一般制造业的投资环境较差,整体经济发展水平也相对靠后;但这个行政县有可能拥有山清水秀的生态环境,或许在发展旅游业、大健康产业方面拥有独特的资源优势;也可能拥有某种特殊的自然资源,可以借助资源发展某种特色产业。
  • 所以,总体得分低的区域,不代表没有发展机会,可以寻求特色化发展之路。