政策不断加码,马化腾等行业老大一致看好,粤港澳大湾区到底有什么魔力?

2017-08-02 行业:金融服务
粤港澳大湾区逐步上升为国家战略
2017年6月22日,中国国际经济交流中心(下简称“国经中心”)在京发布了粤港澳大湾区城市群发展规划研究成果(注:非正式规划)。
从谋划蓝图到各项规划的落实推进,粤港澳大湾区城市群正呼之欲出。大湾区城市群,已逐步从区域经济合作,上升到全方位对外开放的国家战略。

图表 2017年粤港澳大湾区事件催化

粤港澳大湾区到底有什么魔力?

大湾区的规划范围包括广东省的广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市以及香港、澳门两个特别行政区,规划涉及到的重大基础设施、重点发展平台、重要经贸合作等自然延伸、辐射到泛珠三角等其他区域。

图表 粤港澳大湾区规划区域

粤港澳大湾区到底有什么魔力?

图表 2016年粤港澳大湾区各城市经济数据

粤港澳大湾区到底有什么魔力?

数据来源:各城市统计局
马化腾等行业老大最看好的产业——科技创新产业
目前,东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区,2015年,东京湾区、纽约湾区、粤港澳湾区、旧金山湾区GDP总量分别为1.8、1.4、1.24、0.8万亿美元。但从人均GDP看,2015年旧金山湾区人均GDP最高,超过11万美元,粤港澳地区不足2万美元,仍有较大发展空间。

图表 2015年四大湾区经济人口与GDP对比分析

粤港澳大湾区到底有什么魔力?

而根据国经中心提出的粤港澳大湾区发展目标,2030年,粤港澳大湾区的GDP要达到4.62万亿美元,超过东京湾区(3.24万亿美元)和纽约湾区(2.18万亿美元),成为世界GDP总量第一的湾区。
那么,粤港澳大湾区真的有这么强的发展动力么?
在6月20号,首届粤港澳大湾区论坛上,马化腾是这么说的:“过去的20年中,整个大湾区培育了华为、中兴、格力、顺丰、大疆等等一大批领军企业,为未来打下了很好的基础。而且为互联网的一个‘老人’吧,我觉得十年后的粤港澳大湾区能够成为科技人才的生态圈。”
当然,马化腾高度看好大湾区未来科技产业的发展也不是没道理的,2016年,广东省共有高新技术企业19857家,高企规模居全国第一,全省区域创新能力综合排名连续7年位居全国第二,技术自给率达70%,有效发明专利量和PCT国际专利申请量保持全国第一,其中PCT国际专利申请量占全国56%,在国家(含中国)排名中位居全球第六位。
此外,粤港澳地区拥有1个国家级自主创新示范区、3个国家创新型城市、超过200所普通高校和200万在校大学生。此外,还拥有30名中国科学院、工程院院士等高水平科学院,拥有12个国家重点实验室。

图表 2016年中国主要省(直辖市)PCT国际专利申请排名

粤港澳大湾区到底有什么魔力?

论坛上,北京大学国家发展研究院教授周其仁也赞同,科技创新产业会是大湾区未来发展中极为重要的主力产业,但他同时也说道,这不是表示大湾区所有地方都要大力发展科技产业,有那么几个“浓度”够高的地区就行了。
“从2016年MIT发布的全世界50大创新公司的地图分布来看,全世界50个公司不多,但是它聚在的地方很少,就那么几个点,有很多大洲根本就没有。比如美国的硅谷,你拿到美国地图上看就是一个很小的点,但是这个点发生的活动创造出来的观念、产品、技术模式,对整个世界有压倒性影响。”周其仁如此说道。
除了科技产业,大湾区还有哪些优势?
(一)分工明确,优势互补的梯度城市
大家都知道,中国还处在城市化的过程当中,城市正在变成大城市,大城市正在变成城市群。城市群什么含义呢?城市群是大家互联互通,大家享受同一个城市群里面的各种设施和服务。而说到底,政策和各大行业大佬看好大湾区的发展,也就是认同这个城市群未来会发展得很好这一点,那这些观点,有实质性的支撑么?
答案是明显的。大湾区城市群并不像其他城市群那般同质化竞争严重,反而是各有所长,分工明确,可实现较好的优势互补。
目前,粤港澳大湾区共涉及珠三角9座城市和港澳两个特区:
香港定位于国际金融中心、航运中心、贸易中心;
澳门是世界旅游休闲中心,中国与葡语国家商贸合作服务平台;
广州作为区域政治、经济、文化中心;
深圳着力发展高新技术产业;
东莞打造国际制造名城;
惠州建设电子信息产业和世界级石化产业基地;
佛山力争成为中国制造业一线城市、广东民营经济第一大市;
中山与江门都定位于发展高端装备制造业,其中江门致力于打造世界级轨道交通产业基地;
肇庆积极利用自身的地理位臵优势,定位于建设珠三角连接大西南枢纽门户城市;
珠海则是作为连通内地与澳门的桥头堡。

图表 粤港澳区域城市布局示意图

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(二)“标配”的一小时通勤圈
根据目前世界级湾区的建设思路,城市群具有明显的辐射扩散效果,一小时城市群内的通勤几乎成了标配。
2009年开始,连接珠江口两岸的三项超级工程陆续动工。这三项工程构成了东西走向的三条“横线”:虎门大桥北面,是全长约13公里的虎门二桥,于2013年开建;虎门大桥向南,则是两条更长的横线,分别是全长约24公里的深中通道和全长约50公里的港珠澳大桥,分别于2016年和2009年动工。
上述三项工程正在紧锣密鼓的建设当中,根据估算一旦建成通车,环绕珠江口的主要城市,包括香港、澳门、广州、深圳、珠海、中山、东莞、佛山,城市之间的通勤距离均在1小时以内,这将成为粤港澳城市群形成的物理基础。

图表 三项工程打造粤港澳大湾区一小时通勤圈

粤港澳大湾区到底有什么魔力?

图表 港珠澳大桥示意图

粤港澳大湾区到底有什么魔力?

过去20年,粤港澳大湾区孕育了华为、中兴、腾讯、格力等一批有能力在世界舞台上“弄潮”的科技领军企业;未来20年,这里又能再创造多少辉煌?